2013年7月20日 星期六
原能會官員出席法國際研討會
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16:51:03
（中央社記者蔡筱穎巴黎20日專電）為增進研發成果及國際交流，並蒐集核電廠相關組件工程及安全評估技術，行政院原子能委員會核能研究所代表團參加在巴黎召開的壓力槽及管路國際研討會。
由美國機械工程師學會（ASME）主辦的研討會，每年輪流在美法兩國舉行，原能會核能研究所副組長黃金城率團出席今年在巴黎舉行的研討會，發表兩篇論文，一篇是反應器壓力槽機率破裂力學安全評估研究，另一篇則是核電廠管嘴異質焊道覆焊結構完整性安全評估。
黃金城並受邀擔任一場技術專題的主持人。
代表團還拜會了中華民國駐法代表呂慶龍，呂慶龍詢問有關國內核能安全方面的現況及核能研究所在此領域的相關研究，代表團也就參加會議的相關技術內容做報告。
代表團指出，參加會議的目的是增進研發成果及國際交流，並蒐集核電廠相關組件工程及安全評估技術，以裨益研發工作執行、技術精進與未來研究計畫規劃及推展。
呂慶龍則表示，往後可以多留意及加強與法國在核能安全技術方面的研究合作。1020720
Taipei free訊號 公車有車亭沒有
記者實測 發現擴大熱點烏龍
〔自由時報記者吳亮儀、實習記者王怡文／台北報導〕台北市公眾區免費無線上網Taipei-free延伸到公車上，及公車候車亭，不過記者實測發現，移動中的公車可測得訊號、但候車亭卻接收不到，連第一座智慧型候車亭都沒訊號，原來是資訊局將部分候車亭的熱點範圍擴大，原熱點區反倒沒訊號了。但候車民眾反譏，難道市府擴大熱點的方式是讓原熱點收不到，這叫什麼「擴大」？
六十六線千餘輛公車 網路順暢
台北市資訊局與公共運輸處合作，在全市七十四處公車候車亭、六十六條公車路線共一千兩百廿一輛公車上提供無線上網服務，使用Taipei-free熱點登入就可使用。記者搭公車實測，車上訊號穩定、瀏覽一般網頁順暢，但在公車候車亭測試，卻完全無法接收熱點訊號。
首座智慧型候車亭 完全沒訊號
世貿三館旁松壽路候車亭，是公運處試辦的第一座智慧型候車亭，也同樣有Taipei-free熱點，但經實測，訊號完全連接不上；資訊局人員解釋，前陣子做網路優化，將熱點範圍擴大到世貿三館周遭，原來的候車亭反而接收不到訊號。
在該候車亭等車的民眾揶揄，明明收不到訊號、市府還貼「Taipei-free」無線上網標誌，「撤掉說不定比較不丟臉」。
另外，有六十六條路線、共一千兩百廿一輛公車有Taipei-free無線上網，如284、263、266、277、287、630等路都有，記者實測其中幾路公車，網路算順暢，瀏覽一般網頁、使用APP都很順利。
經測量網路速度，車上下載頻寬約0.3到0.4M，上傳頻寬超過1M；資訊局人員說，使用人數越多、傳輸速率會越慢，約十名乘客同時間使用，速度就會非常慢。資訊局表示，他們都要求廠商傳輸速率要達1M以上，且傳輸過程絕不能中斷。
可無線上網的公車路線共六十六路，上車後可看有無「Taipei-free」標示，就可登入並上網，查詢各服務路線www.tpe-free.taipei.gov.tw。
Taipei free訊號 公車有車亭沒有
記者實測 發現擴大熱點烏龍
〔自由時報記者吳亮儀、實習記者王怡文／台北報導〕台北市公眾區免費無線上網Taipei-free延伸到公車上，及公車候車亭，不過記者實測發現，移動中的公車可測得訊號、但候車亭卻接收不到，連第一座智慧型候車亭都沒訊號，原來是資訊局將部分候車亭的熱點範圍擴大，原熱點區反倒沒訊號了。但候車民眾反譏，難道市府擴大熱點的方式是讓原熱點收不到，這叫什麼「擴大」？
六十六線千餘輛公車 網路順暢
台北市資訊局與公共運輸處合作，在全市七十四處公車候車亭、六十六條公車路線共一千兩百廿一輛公車上提供無線上網服務，使用Taipei-free熱點登入就可使用。記者搭公車實測，車上訊號穩定、瀏覽一般網頁順暢，但在公車候車亭測試，卻完全無法接收熱點訊號。
首座智慧型候車亭 完全沒訊號
世貿三館旁松壽路候車亭，是公運處試辦的第一座智慧型候車亭，也同樣有Taipei-free熱點，但經實測，訊號完全連接不上；資訊局人員解釋，前陣子做網路優化，將熱點範圍擴大到世貿三館周遭，原來的候車亭反而接收不到訊號。
在該候車亭等車的民眾揶揄，明明收不到訊號、市府還貼「Taipei-free」無線上網標誌，「撤掉說不定比較不丟臉」。
另外，有六十六條路線、共一千兩百廿一輛公車有Taipei-free無線上網，如284、263、266、277、287、630等路都有，記者實測其中幾路公車，網路算順暢，瀏覽一般網頁、使用APP都很順利。
經測量網路速度，車上下載頻寬約0.3到0.4M，上傳頻寬超過1M；資訊局人員說，使用人數越多、傳輸速率會越慢，約十名乘客同時間使用，速度就會非常慢。資訊局表示，他們都要求廠商傳輸速率要達1M以上，且傳輸過程絕不能中斷。
可無線上網的公車路線共六十六路，上車後可看有無「Taipei-free」標示，就可登入並上網，查詢各服務路線www.tpe-free.taipei.gov.tw。
平板電腦大戰 價格兩極化
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雙A拚平價 新品功能搶眼
攜帶便利性是選購平板的重要考量，7吋左右款式展現優勢，尤其是雙A國產品牌爭相在價格上送大禮，讓預算有限的消費者也不在平板市場中缺席。
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這款A1平板搭載MTK 4核心處理器，採用Android 4.2作業系統，重量410公克，後有500萬畫素相機頭，可支援1080p高畫質錄影，前有30萬畫素視訊鏡頭。雖然在平價機種上較看不出特別功能，但宏碁還是放入了獨家Acer Touch WakeApp功能，將指頭置於螢幕3秒就可喚醒睡眠模式中的平板。
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日韓高價位 超輕防水防塵
平板電腦售價兩極化，要賣高價位當然要有獨特之處才會讓消費者買單。Sony平板電腦與智慧手機的結合更加密切，全新的10.1吋Xperia Tablet Z不僅和智慧手機有一樣的命名，也把Z系列的防水防塵功能放入平板中做為主要訴求，泡在水深15公分到1公尺水中可維持正常功能使用30分鐘，儘管少有人這麼做，但這道防水防護在使用上多了分安心。
防水防塵外，Xperia Tablet Z另一特色是內建NFC功能，可和相對應的音響或耳機快速配對，再透過藍牙傳送聲音，當然Sony平板慣有的紅外線遙控功能也不缺，若是和Sony BRAVIA電視結合，還可將平板畫面傳輸到電視畫面上，也可透過平板電腦在智慧電視輸入文字，成為客廳的指揮中心。
Xperia Tablet Z 16G款，建議售價16,990元，32GB款式18480元，另有支援LTE及HSPA的16GB款式，建議售價19,900元。
三星則在Windows 8平台上發表只有550公克重的ATIV Tab 3，貝備高達10小時的電池續航力，也支援S-Pen的手寫塗鴉功能，可與預置的Office&Student文書軟體相互搭配增加生產力。
另一款ATIV Q除了配備可翻轉式3200x1800超高解析度螢幕外，最大特色就是可以在Windows 8環境中透過Google Play完整使用Andoird應用程式，也可在這兩種介面中傳輸檔案，共享內容。三星這兩款全新Windows平板都提供SideSync功能，可與三星的Android 4.2智慧手機連結，像是透過平板輸入的文字會同步在手機上顯示，平板也可顯示手機介面，以滑鼠拖拉方式就可在平板與手機間共享資料。目前三星ATIV WIndows平板在台上市時間及售價未定。